随着2022年皮卡报废政策新鲜出炉，网传皮卡取消15年报废是真的吗，也有的后悔买个皮卡，今天我们一起解读2022年皮卡政策中的报废规定，看看2022年皮卡取消15年报废相关情况。下面小编带您了解一下
2022年皮卡报废政策。
2022年皮卡报废政策 从2022皮卡政策最新消息了解到2022年解到皮卡报废年限规定，18年皮卡不再有报废是真的，部分地区皮卡取消15年报废的规定，执行私家车60万公里报废标准，报废年限将不受限制。但是需要按照皮卡年检新规进行年检：新皮卡6年免检，前6年内每年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年检查一次，15年后每半年检查一次。对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
虽然福特猛禽取消强制报废规定仍没落实，像长城风骏皮卡、奔驰G500 4X4、进口福特猛禽系列皮卡车必须执行15年强制报废。因为原皮卡车在我国道路政策之中，不属于私家车而是农用运营车，因此运营车辆要求自然更严苛一些。
事实上，从国内皮卡车主使用情况来看，皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住，往往选择在5-10年换车。
另外从2019年皮卡政策中来了解到，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，目前太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策，这样有利于皮卡二手车市场的发展，同时落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。
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2022年皮卡报废政策的相关内容，这一政策也使得皮卡车未来发展越来越好。希望广大的车主朋友们通过小编的讲解，可以了解到你想知道的内容。
